Auto sedište za dete – kako izabrati odgovarajuće sedište prema uzrastu, težini i visini?

Zašto je auto sedište toliko važno?

Prema podacima World Health Organization, pravilna upotreba auto sedišta može značajno smanjiti rizik od smrtnog ishoda i teških povreda kod dece tokom saobraćajnih nezgoda.

Deca nisu „mali odrasli“. Njihova glava je proporcionalno teža, vrat slabiji, a kosti i mišići još u razvoju, zbog čega im je potrebna dodatna zaštita tokom vožnje.

Roditelji su često u dilemi kada se smatra da je dete preraslo auto sedište. Postoje osnovne oznake na svakom sedištu do kog je uzrasta i za koju telesnu težinu deteta predviđeno. Postoje grupe auto sedišta: 0, 0+, 0/I, I, II i III.

OPŠTE PRAVILO: Dete treba biti u sedištu niže grupe sve dok tu grupu ne preraste.

Kako da odaberete auto sedište za dete odgovarajuće veličine 

 Vrste auto sedišta

Grupa sedišta	Telesna težina deteta	Starost deteta
Grupa 0	0 – 10 kg	0 – 9 meseci
Grupa 0+	0 – 13 kg	0 – 15 meseci
Grupa 0/I	0 – 18 kg	0 meseci – 4 godine
Grupa I	9 – 18 kg	9 meseci – 4 godine
Grupa II	15 – 25 kg	3 – 7 godina
Grupa III	22 – 36 kg	6 – 12 godina

Auto sedište GRUPA 0 (0-9kg)

Ova sedišta su namenjena tek rođenim bebama, pa sve do 10 kg ili 9 meseci starosti. Iako se jako kratko koriste, vrlo su važna jer su bebe u ovom periodu najosetljivije i lako se mogu ozbiljno povrediti.
Montiranje ovih sedišta je suprotno od smera kretanja vozila. Zapamtite da je zadnja klupa najbezbednija, ali je moguće montiranje i na mesto suvozača. Ne zaboravite da u tom slučaju isključite vazdušni jastuk.

Auto sedište  GRUPA 0+ (0-13kg)

Grupa 0+ je podgrupa grupe 0. Ona je namenjena bebama od rođenja do 15 meseci ili do 13 kg telesne težine. Ova sedišta imaju i dodatak za novorođenčad, koji se skida kako beba raste. I ova sedišta se mogu montirati na mesto suvozača uz obavezno isključivanje vazdušnog jastuka.

Nemojte menjati sedište samo zato što dete dodiruje nogama naslon sedišta ispred sebe.

 Auto sedište GRUPA I (9-18kg)

Ova grupa sedišta namenjena je maloj deci. Treba ga kupiti kada:

• kada poraste toliko da mu je glava van okvira sedišta grupe 0 ili 0+,
• kada težinom prelazi osnovnu kategoriju ili
• kada je beba dovoljno razvijena da je u stanju da stoji bez ičije pomoći na nogama.

U sedištima grupe I, deca sede uspravno, ali obično imaju mogućnost da se izvuku u poluležeći položaj, kako bi dete moglo da odmara tokom duge vožnje. Ova sedišta se montiraju isključivo u smeru kretanja vozila. Zakon zabranjuje da se ova sedišta montiraju na suvozačevo sedište.

Auto sedište GRUPA II (15-25kg)

Sedište ove grupe se kupuje kada dete:

• kada dete preraste visinom sedište kategorije I,
• kada težinom prelazi u ovu grupu (15 – 25 kg) ili
• kada ima dovoljno godina (3 – 7 kg).

Sedišta ove grupe nemaju svoj pojas već se koriste pojasevi automobila. Pojaseve treba provući kroz naznačena mesta na sedištu i onda zakopčati. Zakon o bezednosti saobraćaja zabranjuje da se i ova grupa sedišta montra na mesto suvozača.

Pojedini modeli ove grupe imaju mogućnost demontže naslona te tako dobijate sedište grupe III.

Auto sedište GRUPA III (15-36kg)

U ovu grupu sedišta spadju takozvani “busteri“. To su potporna sedišta namenjena deci:

• od 22 – 36 kg telesne mase,
• odnosno od 6 do 12 godina starosti ili
• do 150 cm visine.

U skorije vreme, često se priča o tome kako ova sedišta nisu dovoljno bezbedna, te postoji mogućnost njihovog skorog ukidanja.

Svrha ovih sedišta je da izdignu dete kako mu pojas ne bi prelazio preko vrata i stomaka, već preko grudnog koša i karličnog dela.

Najčešće greške koje roditelji prave kada je auto sedište u pitanju 

Mnogi roditelji koriste auto sedište, ali ga ne koriste pravilno. Greške koje stručnjaci najčešće izdvajaju su:

• prerano prebacivanje deteta u veću grupu sedišta;
• labavo vezani pojasevi;
• zimske jakne ispod pojasa;
• nepravilno postavljen sigurnosni pojas;
• montiranje sedišta bez praćenja uputstva proizvođača;
• prerano okretanje deteta u smer vožnje.

 

Kada dete treba da bude okrenuto suprotno od smera vožnje?

Stručnjaci preporučuju da dete što duže bude okrenuto suprotno od smera vožnje, jer je to najbezbedniji položaj za glavu, vrat i kičmu.

U frontalnim sudarima, koji su najčešći i najopasniji, sile udara se ravnomernije raspoređuju kada je dete okrenuto unazad. Zbog toga mnogi noviji modeli omogućavaju vožnju suprotno od smera kretanja i nakon prve godine života.

Šta znače oznake i-Size i ISOFIX?

Pored tradicionalnih grupa sedišta, danas se često sreću i oznake:

• i-Size (R129) – noviji evropski standard koji sedišta razvrstava prema visini deteta;
• ISOFIX – sistem pričvršćivanja koji smanjuje mogućnost nepravilne montaže sedišta.

ISOFIX nije obavezan, ali mnogim roditeljima olakšava pravilno postavljanje sedišta.

Kako proveriti da li je dete preraslo sedište?

Dete je preraslo sedište kada:

• prelazi maksimalnu težinu predviđenu za tu grupu;
• vrh glave prelazi gornju ivicu sedišta;
• pojasevi više ne mogu pravilno da se podešavaju;
• dete više ne može bezbedno i pravilno da sedi u njemu.

Noge koje dodiruju sedište automobila nisu znak da je dete preraslo sedište.

Da li je buster dovoljan?

Buster sedišta podižu dete kako bi pojas automobila pravilno prelazio preko grudnog koša i kukova. Međutim, stručnjaci smatraju da su modeli sa naslonom bezbedniji od klasičnih bustera bez naslona, posebno kod bočnih sudara.

 

Šta kaže zakon u Srbiji?

Prema važećem Zakonu o bezbednosti saobraćaja, deca moraju biti prevožena u odgovarajućem auto sedištu ili bezbednosnom sistemu koji odgovara njihovoj visini i težini. Ipak, stručnjaci preporučuju korišćenje auto sedišta mnogo duže nego što roditelji često misle – praktično sve dok dete ne dostigne visinu pri kojoj pojas automobila pravilno naleže bez dodatne zaštite.

Šta kažu istraživanja?

Istraživanja pokazuju da pravilno postavljeno auto sedište može smanjiti rizik od smrtnog ishoda kod beba za više od 70%, a kod male dece za više od 50%.

Takođe, studije ukazuju da veliki broj roditelja pravi makar jednu ozbiljnu grešku prilikom montiranja ili vezivanja deteta u sedištu, zbog čega stručnjaci preporučuju dodatnu edukaciju i proveru pravilnog postavljanja.

Saveti za bezbednu vožnju sa decom

• Uvek proverite da li su pojasevi dobro zategnuti.
• Debele jakne skinite pre vezivanja deteta.
• Nikada ne držite dete u krilu tokom vožnje.
• Redovno proveravajte rok trajanja sedišta.
• Nakon ozbiljnijeg sudara zamenite auto sedište.
• Koristite sedište koje odgovara trenutnoj visini i težini deteta, ne uzrastu „otprilike“.

Rezime

Pravilno odabrano auto sedište jedan je od najvažnijih faktora bezbednosti dece u automobilu. Najvažnije nije koliko dete ima godina, već da li sedište odgovara njegovoj visini, težini i razvojnom uzrastu. Iako roditelji često jedva čekaju da dete „preraste“ sedište, stručnjaci upozoravaju da je duže korišćenje odgovarajuće zaštite zapravo mnogo bezbedniji izbor.

---

FAQ – Auto sedište za bebu i dete

• Kada dete prelazi iz jedne grupe auto sedišta u drugu? Kada preraste maksimalnu težinu ili visinu predviđenu za postojeće sedište.
• Da li dete sme da sedi napred? U određenim situacijama da, ali uz poštovanje zakonskih pravila i obavezno isključivanje vazdušnog jastuka kada je dete okrenuto suprotno od smera vožnje.
• Da li je ISOFIX bezbedniji? ISOFIX smanjuje mogućnost greške pri montaži i može povećati bezbednost ako se pravilno koristi.
• Kada dete može bez auto sedišta? Tek kada sigurnosni pojas automobila pravilno naleže preko grudnog koša i kukova, što je uglavnom oko 150 cm visine.
• Da li polovno auto sedište može biti rizično? Da, posebno ako nije poznato da li je učestvovalo u sudaru ili ako mu je istekao rok trajanja.

Pročtajte : Prva kupovina stvari za bebu (1.deo)

_{Objavljen: 7. septembar 2015. godine, ažuriran: 27. maj 2026. godine}

_{Photo by Kampus Production from Pexels}